Besluit  college van Burgemeester en Schepenen

Aanleiding en voorgeschiedenis

De sector Wonen en Omgeving wenst de verkeersregelgeving voor de 'trage wegen' te verfijnen en de nodige correcties aan te passen. Hierdoor moet het aanvullend verkeersreglement aangepast worden. Dit wordt ingevoerd met een tijdelijk verkeersreglement.

Bevoegdheid en juridische grond

• Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
• Goedkeuren van reglement houdende vaststelling van het begrip 'dagelijks bestuur', de gemeenteraad van 31 januari 2019.
• De verkeersregelgeving: 
  • wegenverkeerswet (koninklijk besluit 16 maart 1968) en latere wijzigingen;
  • wegcode (koninklijk besluit 1 december 1975) en latere wijzigingen;
  • code van de wegbeheerder (ministerieel besluit 11 oktober 1976).
• De specifieke regelgeving in verband met de aanvullende reglementen: 
  • decreet van 16 mei 2008;
  • uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009;
  • omzendbrief van 3 april 2009.
• Overwegende dat het een gemeenteweg betreft.

Feiten, context en argumentatie

Belangrijkste wijzigingen aan het verkeersreglement:

• nauwkeurige locatieaanduidingen van de verschillende verkeersborden in het aanvullend verkeersreglement;
• in de ‘trage wegen’ geldt een verbod voor gemotoriseerde voertuigen. Trage wegen worden voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speedpedelecs op de volgende locatie: vanaf het kruispunt Krommen Bosweg - Moermansweg richting Wulfwinkelstraat. Dit wordt aangeduid met de verkeersborden F99c en F101c.

Verwijzingsdocumenten

• Tijdelijk aanvullend verkeersreglement.
• Plan locaties F99c - F101c.