Besluit  gemeenteraad

Aanleiding en voorgeschiedenis

Er wordt een aanpassing doorgevoerd voor het belastingreglement voor het parkeren in een blauwe zone. Het betreft het vernieuwen van de periode van geldigheid van het reglement.

Bevoegdheid en juridische grond

• Wet van 7 februari 1831, gecoördineerde grondwet van België, en latere wijzigingen.
• Wet van 10 april 1992, wetboek van inkomstenbelastingen 1992, en latere wijzigingen.
• Koninklijk besluit van 27 augustus 1993, tot uitvoering van Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992, en latere wijzigingen.
• Decreet van 30 mei 2008, betreffende de vestiging, de invordering en de geschillenprocedure van provincie- en gemeentebelastingen, en latere wijzigingen.
• Decreet van 13 december 2013, Vlaamse Codex Fiscaliteit, en latere wijzigingen.
• Decreet van 22 december 2017, decreet lokaal bestuur, en latere wijzigingen.
• Omzendbrief van 15 februari 2019, koninklijk besluit ABB 2019/2 met onderrichtingen over de gemeentefiscaliteit.
• Koninklijk besluit van 16 maart 1968, wegenverkeerswet, en latere wijzigingen.
• Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, en latere wijzigingen.
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende code van de wegbeheerder.
• Ministerieel besluit van 18 december 1991 waarbij de personen die de bewonerskaart kunnen bekomen en de overheid die bevoegd is om deze kaart uit te reiken, worden aangewezen en waarbij het model ervan alsmede de nadere regels voor uitreiking en gebruik worden bepaald, en latere wijzigingen.
• Ministerieel besluit van 9 januari 2007 betreffende de gemeentelijke parkeerkaart, en latere wijzigingen.
• Verordening met betrekking tot het uitreiken van bewoners-, parkeer- en aannemerskaarten in een zone met beperkte parkeertijd op het grondgebied van de gemeente Staden, goedgekeurd in de gemeenteraad van 27 september 2007.
• Belastingreglement op het parkeren in een blauwe zone aanslagjaren 2020 tot en met 2025 goedgekeurd door de gemeenteraad van 28 november 2019, en latere wijzigingen.

Feiten, context en argumentatie

De gemeente hanteert in het centrum van de deelgemeente Staden een zone met beperkt parkeren. Deze zones zijn bedoeld om de beschikbare parkeerplaatsen eerlijk te verdelen en de bereikbaarheid te verbeteren voor bewoners, bezoekers en handelaars.

De gemeente ziet erop toe dat het parkeren in deze zone met beperkt parkeren correct verloopt door middel van controles uitgevoerd door de agenten van politie van de politiezone Arro Ieper. In de praktijk wordt vastgesteld dat voertuigen regelmatig oncorrect parkeren binnen deze zone. Dit zorgt voor hinder, vermindert de doorstroming en leidt tot oneerlijke bezetting van parkeerplaatsen. Hierdoor verliezen de parkeermaatregelen hun effect.

Met de invoering van een heffing voor oncorrect parkeren wil de gemeente dit gedrag ontmoedigen. De heffing stimuleert bestuurders om de parkeerregels na te leven. Zo draagt zij bij aan een ordelijk parkeerbeleid en een betere leefbaarheid.
De heffing is geen straf, maar een vergoeding voor het gebruik van de openbare ruimte in strijd met de geldende regels. Ze zorgt ervoor dat de kosten niet worden afgewenteld op bestuurders die zich wel correct gedragen.

De invoering van deze heffing is noodzakelijk, proportioneel en in het algemeen belang. Ze ondersteunt een efficiënt parkeerbeheer en draagt bij aan een veilige en toegankelijke publieke ruimte.

Financiële gevolgen

Verwijzingsdocumenten

• Belastingreglement voor het parkeren in een blauwe zone - ontwerp 2026 - 2031.
  

Beraadslagingen

Burgemeester Ludwig Willaert licht het agendapunt toe.

Raadslid Geert Moerkerke (Open VLD) stelt voor om bewegwijzering te plaatsen naar bijvoorbeeld de parking van het Stationsplein, aangezien de blauwe zone in het centrum van Staden zeer uitgebreid is. Er is een hoge nood voor langer parkeren. Dus het is een meerwaarde om de parkings die langer parkeren mogelijk maken, goed aan te duiden in het centrum van Staden.
Raadslid Chris Verhaeghe (Open VLD) vraagt om geen “heksenjacht” te organiseren op drukke momenten, bijvoorbeeld bij begrafenissen, aangezien de voorziene parkeerduur van 2 uur soms krap kan zijn bij druk bijgewoonde plechtigheden.
Raadslid Koen Demonie (Vlaams Belang) stelt vragen bij het reglement en geeft aan niet akkoord te zijn met het feit dat er geen boete kan worden opgelegd wanneer een voertuig na 2 uur slechts één meter wordt verplaatst. 

De voorzitter van de gemeenteraad, Sarah Van Walleghem, wijst erop dat het hier gaat om algemene wetgeving waarop de gemeente Staden geen invloed heeft.