Notulen gemeenteraad van 27 juni 2024 en van 20 augustus 2024.
Raadslid Ludwig Willaert meldt geen opmerkingen te hebben over de inhoud van de verslaggeving. Hij wenst wel te informeren naar 2 beloftes die in het verslag zijn opgenomen maar waar nog geen informatie over werd bezorgd. Het gaat enerzijds om het schattingsverslag van de Ommegang West en anderzijds de vergelijkende zwembadstudie betreffende de samenwerking met Roeselare en Moorslede.
De voorzitter van de gemeenteraad meldt het raadslid dat de vergelijkende zwembadstudie nog niet af is vanuit de administratie. Dit wordt verder opgevolgd. Voor de vraag rond het schattingsverslag verwijst de voorzitter naar het agendapunt omtrent de Ommegang West in deze gemeenteraad, waar hierover meer uitleg wordt gegeven.
Raadslid Marc Van Ysacker informeert vervolgens naar de stand van zaken van het onderzoek betreffende de schadegevallen aan diverse wagens na de avondmarkt in Oostnieuwkerke. De voorzitter meldt dat hij hierover, tot op heden, geen verder nieuws vanuit het parket mocht ontvangen.
BESLUIT:
Artikel 1:
Gezien er geen opmerkingen zijn over de verslagen van de voorgaande vergaderingen worden deze aanzien als goedgekeurd.
In de gemeenteraad zijn er diverse fracties actief. Een fractie bestaat uit de gemeenteraadsleden die op eenzelfde lijst verkozen zijn. Een raadslid kan de fractie verlaten, maar kan tijdens de bestuursperiode niet aansluiten bij een andere fractie. Wie uit de fractie stapt, zal dus zetelen als onafhankelijk raadslid. Uit de fractie stappen kan enkel door een uitdrukkelijke kennisgeving daarvan aan de raad. Dergelijke kennisgeving kan schriftelijk via e-mail aan de raadsvoorzitter, waarna de raad er kennis van neemt.
Raadslid Nathalie Depuydt werd verkozen op de Open VLD-lijst bij de gemeenteraadsverkiezingen van 12 oktober 2018. Sinds de installatievergadering van 3 januari 2019 zetelde ze dan ook als lid van de Open VLD-fractie in de gemeenteraad en OCMW-raad.
Bij e-mail en bijgevoegde brief van 15 juli 2024 liet raadslid Nathalie Depuydt aan de voorzitter van de gemeenteraad weten dat ze beslist had om uit de Open VLD-fractie te treden en om de rest van de legislatuur als onafhankelijk raadslid te zetelen.
Decreet lokaal bestuur
Deze beslissing maakt voor de rangorde geen verschil. De raadsleden behouden hun plaats.
Brief van 15 juli 2024
Op vraag van de voorzitter meldt raadslid Nathalie Depuydt dat haar brief voor zich spreekt en dat er haar insziens geen verdere toelichting noodzakelijk is.
Raadslid Ludwig Willaert reageert op dit agendapunt en meldt dat de CD&V-fractie het een moedige en juiste keuze vindt van raadslid Depuydt om de Open VLD-fractie te verlaten. Ook de CD&V-fractie vindt dat respect en integriteit het hoogste goed moet blijven voor personen die een hoge functie bekleden. Het verbaast de CD&V-fractie dat er zo weinig reactie komt van de andere fractieleden van Open VLD. Men laat het allemaal zo gemakkelijk passeren. Raadslid Ludwig Willaert meldt dat hij vanuit de inwoners van de gemeente heel regelmatig vragen hierover krijgt.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad neemt er kennis van dat mevrouw Nathalie Depuydt ontslag neemt uit de Open VLD-fractie en voortaan als onafhankelijke zetelt in de gemeenteraad.
De burgemeester nam op 18 juni 2024 een beslissing omtrent het goedkeuren van de beperkingen op de ambulante activiteiten, verbod op verkoop en gebruik van dranken in blik en onderhoudswerken aan voertuigen ter gelegenheid van de Rally Staden editie 2024.
Artikel 119 en 134 § van de nieuwe gemeentewet.
Beslissing van de burgemeester van 18 juni 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad neemt kennis van voormeld besluit van de burgemeester van 18 juni 2024 met betrekking tot het goedkeuren van de beperkingen op de ambulante activiteiten, verbod op verkoop en gebruik van dranken in blik en onderhoudswerken aan voertuigen ter gelegenheid van de Rally Staden editie 2024.
De burgemeester nam op 28 juni 2024 een beslissing omtrent het goedkeuren van het captatieverbod voor landbouwers op de Vijverbeek en De Mandel van vrijdag 28 juni tot en met zondag 30 juni 2024. Vervolgens werd op 1 juli 2024 een nieuwe beslissing goedgekeurd inzake verlenging van dit captatieverbod van maandag 1 juli tot en met vrijdag 5 juli 2024.
Beslissing van de burgemeester van 28 juni 2024 en 1 juli 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad neemt kennis van voormelde besluiten van de burgemeester van 28 juni 2024 en 1 juli 2024 met betrekking tot het goedkeuren van het captatieverbod voor landbouwers op de Vijverbeek en De Mandel van vrijdag 28 juni tot en met zondag 30 juni 2024 en vervolgens van maandag 1 juli tot en met vrijdag 5 juli 2024.
De burgemeester nam op 22 augustus 2024 een beslissing omtrent het goedkeuren van een besluit op basis van artikel 133 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
Artikel 135 van de nieuwe gemeentewet.
Beslissing van de burgemeester van 22 augustus 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
Raadslid Bonny Vergauwe bevestigt dat er in de buurt een grote angst is voor die hond. Die hond loopt, volgens het raadslid, nog regelmatig op straat en de angst leeft dat er toch weer bijtincidenten zullen gebeuren met misschien grote gevolgen. Het raadslid roept de burgemeester op om de situatie nauw op te volgen.
De burgemeester duidt dat de opvolging van de maatregelen gecontroleerd wordt door de politie. Deze maatregelen moesten worden opgevolgd tegen 30 september 2024. Hij belooft het dossier nauw op te volgen en eventueel strengere maatregelen te nemen indien blijkt dat de problemen aanhouden.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad neemt kennis van voormeld besluit van de burgemeester van 22 augustus 2024 met betrekking tot het goedkeuren van het besluit op basis van artikel 133 en 135 van de nieuwe gemeentewet.
De burgemeester nam op 11 september 2024 een beslissing omtrent het goedkeuren van een besluit houdende de openbare veiligheid van een publiek toegankelijke inrichting met betrekking tot vastgestelde inbreuken inzake brand- en valgevaar.
Artikel 135 §2 van de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Beslissing van de burgemeester van 11 september 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad neemt kennis van voormeld besluit van de burgemeester van 11 september 2024 met betrekking tot het goedkeuren van het besluit houdende de openbare veiligheid van een publiek toegankelijke inrichting met betrekking tot vastgestelde inbreuken inzake brand- en valgevaar.
Op 30 november 2023 werd het budget 2024 binnen het strategisch meerjarenplan 2020-2025 goedgekeurd door de gemeenteraad. In de gemeenteraad van 30 mei 2024 werd een eerste aanpassing goedgekeurd. Aan de gemeenteraad wordt het semestrieel doelstellingenrapport 2024 ter kennis voorgelegd. Dit rapport bevat de toestandsopgave op 30 juni 2024 betreffende de realisaties van de doelstellingen zoals opgenomen in het strategisch meerjarenplan voor 2024.
Het semestrieel doelstellingenrapport bevat de toestandsopgave op 30 juni 2024 waarbij de vooruitgang van de verschillende doelstellingen wordt weergegeven. Het doelstellingenrapport bevat de actieplannen en acties van de prioritaire doelstellingen voor 2024 volgend uit het meerjarenplan 2020-2025.
Het doelstellingrapport heeft vanaf heden een nieuwe vorm, om de leesbaarheid van het rapport te verhogen. Er wordt gebruik gemaakt van het dashboard in Power BI. Deze vorm van rapporteren ligt ook in lijn met andere financiële rapporten. Deze nieuwe manier van rapporteren is een proef, dit kan op een later tijdstip geëvalueerd worden of dit nieuwe rapport voor de raadsleden meer leesbaar is.
Halfjaarlijks rapport doelstellingenrealisatie gemeente 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
Raadslid Marc Van Ysacker vraagt naar de stand van zaken van actie 142 omtrent de evaluatie rond het éénrichtingsverkeer in het centrum van Oostnieuwkerke. Deze studie werd aangekondigd in de loop van de maand september. Is deze evaluatie ondertussen afgerond?
Schepen Moerkerke meldt dat deze evaluatie inderdaad werd afgerond. Op basis van deze informatie werd in het college van burgemeester en schepenen beslist om de huidige proefopstelling voor 1 maand te verlengen (tot eind oktober) en bijkomende tellingen te doen inzake snelheid (in de Lepelstraat) en passage. Dit zijn, op heden, nog te weinig bekende factoren die van belang zijn om de evaluatie helemaal te kunnen afronden.
Raadslid Ludwig Willaert vraagt of deze beslissing om de huidige proefopstelling met 1 maand te verlengen al werd meegedeeld aan de bewoners van de betrokken straten. Dit zal, volgens het raadslid, voor deze mensen toch als een verrassing komen omdat er vooraf werd gesteld dat er eind oktober een definitieve beslissing zou worden gemaakt.
Burgemeester Francesco Vanderjeugd meldt dat de beslissing omtrent het verlengen met 1 maand pas vandaag in het college van burgemeester en schepenen werd genomen. De bewoners zullen hierover geïnformeerd worden.
Raadslid Bart Coopman komt tussen omtrent actie 183 "Roeselarestraat". Het raadslid informeert of de vooropgestelde timing van kracht blijft, dat wil zeggen een uitvoeringsdossier tegen eind december 2024.
Schepen Geert Moerkerke beantwoordt deze vraag bevestigend. Hij meldt dat er vandaag gesprekken waren met de nutsmaatschappijen en dat er ook gesprekken lopende zijn inzake noodzakelijke grondverwervingen. In de loop van het najaar wordt ook nog een bewonersvergadering georganiseerd. Als alles gunstig blijft verlopen, is het de bedoeling om het uitvoeringsdossier tegen eind 2024 te kunnen afronden.
Raadslid Ludwig Willaert vraagt of er een voorontwerp/schets van deze werken ter beschikking is. Schepen Moerkerke antwoordt dat het voorontwerp werd toegelicht in de projectstuurgroep van juni 2024.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad neemt kennis van het halfjaarlijks rapport doelstellingenrealisatie gemeente 2024 - semester 1.
Het lokaal bestuur wenst in te stappen in het systeem van fietslease voor de medewerkers. De provincieraad heeft in 2022 een systeem van fietslease opgezet voor de medewerkers van het provinciebestuur via een raamovereenkomst. Op 1 september 2022 werd gegund aan Cyclis Bike Lease, op basis van het gunningsverslag.
Deze raamovereenkomst van het provinciebestuur West-Vlaanderen treedt op als aankoopcentrale voor de fietslease en biedt onder andere aan lokale overheden die gesitueerd zijn in West-Vlaanderen de mogelijkheid om tegen dezelfde voorwaarden deel te nemen aan het raamcontract fietslease (titel I.2 van het bestek voor de aanbesteding van dit raamcontract).
Vooraleer het lokaal bestuur kan aansluiten aan het raamcontract onder dezelfde voorwaarden, is een principebeslissing vereist. Het college van burgemeester en schepenen van 23 mei 2024 gaf principieel goedkeuring voor het invoeren van het project fietslease vanaf 1 januari 2025.
Deze opdracht omvat het deelnemen aan een raamovereenkomst voor de levering van leasefietsen voor de medewerkers van het lokaal bestuur volgens het principe van loonruil. De Provincie West-Vlaanderen treedt op als aankoopcentrale.
In de gemeenteraad zit tevens een afzonderlijke beslissing betreffende een fietspolicy en aanpassing rechtspositieregeling voor het project fietslease voor medewerkers vanaf 1 januari 2025.
De provincie West-Vlaanderen treedt op als aankoopcentrale voor de gemeente en het OCMW van Staden bij de gunning van de opdracht.
In het kader van de opdracht “raamovereenkomst fietsleasing” werd door de Provincie West-Vlaanderen een bestek opgesteld op 5 mei 2022. De looptijd voor afname van de raamovereenkomst bedraagt 48 maanden te rekening vanaf sluiting van de opdracht (= startdatum van één cycli van 36 maanden). De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op 558.000,00 euro exclusief btw. De opdracht werd gegund bij wijze van de openbare procedure met Europese bekendmaking. De opening van de offertes vond plaats op 15 juni 2022. Er werden 6 offertes ontvangen. De offerte van Cyclis Bike Lease uit Hasselt werd als regelmatig en als economisch meest voordelige bevonden.
De opdracht werd gegund door de deputatie van de provincie West-Vlaanderen op 1 september 2022. De gemeenten van de provincie kunnen hier op aansluiten.
In het najaar worden door Cyclis Bike Lease infosessies gegeven voor geïnteresseerde medewerkers van gemeente en OCMW. Cyclis Bike Lease biedt een volledige keuzevrijheid voor het personeelslid, zowel naar type en als merk van de fiets, maar ook naar keuzevrijheid van fietshandelaar.
Voor Staden zijn er momenteel drie handelaars die op de lijst in bijlage voorkomen:
Schepen Joeri Deprez licht het agendapunt toe.
Naar aanleiding van dit agendapunt informeert raadslid Miet Vandenbulcke hoeveel medewerkers er tewerk gesteld zijn bij het lokale bestuur die aldus in aanmerking komen voor deze fietslease.
Schepen Joeri Deprez antwoordt dat er ongeveer 230 mensen tewerkgesteld zijn bij het lokaal bestuur (inclusief het woonzorgcentrum De Oever). De medewerkers van de gemeenteschool kunnen geen gebruik maken van deze fietslease, gelet op hun specifieke statuut als medewerkers van de Vlaamse Gemeenschap.
BESLUIT:
Artikel 1:
Goedkeuring wordt verleend aan de deelname “raamovereenkomst fietsleasing”, opgesteld door de Provincie West-Vlaanderen. Er kan een cycli van 36 maanden worden opgestart binnen de periode van 48 maanden na sluiting van de opdracht (01/09/2022).
Artikel 2:
In toepassing van artikel 2, 6°a en 7°b van de wet van 17 juni 2016 betreffende de overheidsopdrachten, zal Provincie West-Vlaanderen optreden als aankoopcentrale, in die zin dat ze overheidsopdrachten of raamovereenkomsten met betrekking tot werken, leveringen of diensten plaatst die bestemd zijn voor aanbestedende overheden of aanbestedende entiteiten.
Artikel 3:
Een afschrift van deze beslissing wordt bezorgd aan de Provincie West-Vlaanderen en Cyclis Bike Lease.
Het lokaal bestuur wenst in te stappen in het systeem van fietslease voor de medewerkers. In januari 2024 werd een uiteenzetting gegeven over deze mogelijkheid aan alle medewerkers van het lokaal bestuur. Vervolgens werd gepeild naar de mogelijke interesse. Eind januari noteerden we ongeveer 30 geïnteresseerde medewerkers.
Lokale besturen kunnen sinds de goedkeuring van het besluit van de Vlaamse Regering (BVR) van 12 maart 2021 (verschenen in het Belgisch Staatsblad op 14 april 2021) fietslease aanbieden aan hun medewerkers. Leasing loopt gedurende drie jaar. Na die drie jaar kan een medewerker de fiets overnemen, een nieuwe leasing en nieuwe fiets kiezen of besluiten om niet verder in te stappen in leasing.
In kader van het traject Baanbrekende Werkgever, het engagement om de mobiliteit van medewerkers te verduurzamen en het belang van bijkomende voordelen in kader van "een aantrekkelijke werkgever zijn", lijkt het instappen in een fietsleaseproject een waardevolle stap vooruit.
De provincieraad heeft in 2022 een systeem van fietslease opgezet voor hun personeelsleden. Op 5 mei 2022 keurde de deputatie het bestek goed van de openbare procedure als plaatsingsprocedure met Europese bekendmaking voor de opdracht, levering van fietsen (leasing), via een raamovereenkomst. Op 1 september 2022 werd gegund aan Cyclis Bike Lease, op basis van het gunningsverslag.
Dit raamovereenkomst van het provinciebestuur West-Vlaanderen treedt op als aankoopcentrale voor de fietslease en biedt onder andere aan lokale overheden die gesitueerd zijn in West-Vlaanderen de mogelijkheid om tegen dezelfde voorwaarden deel te nemen aan het raamcontract fietslease (titel I.2 van het bestek voor de aanbesteding van dit raamcontract).
Vooraleer het lokaal bestuur kan aansluiten aan het raamcontract onder dezelfde voorwaarden, is een principebeslissing vereist. Verder moeten concrete regels omtrent het aanbieden van fietslease opgenomen worden in de lokale rechtspositieregeling en dient een reglement van fietsleasing opgemaakt te worden. Het college van burgemeester en schepenen van 23 mei 2024 gaf principieel goedkeuring voor het invoeren van het project fietslease vanaf 1 januari 2025.
De aankoop van een tool voor fietslease bij Cipal Schaubroeck werd voorzien in het meerjarenplan.
Schepen Joeri Deprez licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De raad keurt de voorgestelde wijziging van de rechtspositieregeling gemeentepersoneel (inschrijven van het theoretisch budget om fietslease mogelijk te maken), zoals bepaald in dit besluit, goed.
Artikel 2:
De raad keurt het ontwerp van fietspolicy, zoals besproken in het bijzonder onderhandelingscomité van 4 juni 2024, goed.
De raad stelde op 25 april 2024 de jaarrekening vast over het financiële boekjaar 2023. Het gemeentebestuur publiceerde dit op de gemeentelijke website. Het gemeentebestuur bracht de toezichthoudende overheid op de hoogte van deze publicatie op 30 april 2024 en bezorgde de digitale rapportering op 26 april 2024.
Op 28 augustus 2024 keurde de gouverneur deze jaarrekening goed.
Uit het onderzoek van de jaarrekening blijkt dat ze juist en volledig is en dat ze een waar en getrouw beeld geeft van de financiële toestand van het bestuur.
De jaarrekening 2023 werd door de gemeenteraad van 25 april 2024 vastgesteld als volgt:
Brief gouverneur en goedkeuring van de jaarrekening 2023.
Raadslid Miet Vandenbulcke informeert welke bemerkingen van technische aard werden geformuleerd bij deze goedkeuring. Burgemeester Francesco Vanderjeugd antwoordt dat het inderdaad gaat over technische bemerkingen die door de financieel directeur ter harte worden genomen. Er waren geen inhoudelijke opmerkingen.
BESLUIT:
Artikel 1:
De raad neemt kennis van de goedkeuring door de gouverneur op 28 augustus 2024 van de jaarrekening over het financiële boekjaar 2023.
Er wordt per kwartaal een financieel rapport opgemaakt door de financieel directeur.
Decreet van 22 december 2017 (decreet lokaal bestuur) en latere aanpassingen, inzonderheid artikel 177.
Wettelijk is het verplicht om per semester een financieel rapport op te stellen voor de raad en college van burgemeester en schepenen. We merken echter dat het opportuun zou zijn om op kortere basis de cijfers te kunnen rapporteren en monitoren. Daarom wordt een rapport per kwartaal opgesteld.
In bijlage vindt u het rapport over het tweede kwartaal 2024 terug.
Financieel rapport van de financieel directeur na het tweede kwartaal 2024.
BESLUIT:
Artikel 1:
De raad neemt kennis van het financieel rapport van de financieel directeur na het tweede kwartaal 2024.
Een schoolbestuur moet voor elk van zijn basisscholen een schoolreglement opstellen dat de betrekkingen tussen het schoolbestuur en de ouders en de leerlingen regelt.
Voor het nieuwe schooljaar 2024-2025 moeten, naar jaarlijkse gewoonte, een aantal nieuwe of wijzigende bepalingen worden opgenomen in het gemeentelijk reglement van gemeenteschool OKIDO hoofdzakelijk ten gevolge van gewijzigde regelgeving.
Het model schoolreglement van de Onderwijsvereniging van de Steden en Gemeenten diende als basis voor de aanpassingen van het schoolreglement gewoon basisonderwijs.
Ook de afsprakennota werd onder de loep genomen en waar nodig aangepast. Het gaat vooral om actualisatie van prijszetting op basis van een kostenanalyse en marktvergelijking.
In concreto wordt hieronder een overzicht gegeven van de voornaamste wijzigingen in het schoolreglement:
Deze wijzigingen werden besproken en goedgekeurd in de schoolraad van 10 september 2024.
Schepen Joeri Deprez licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De wijzigingen aan het schoolreglement en de bijhorende afsprakennota voor het schooljaar 2024-2025 voor gemeenteschool OKIDO, zoals bepaald in bijlage bij dit besluit, worden goedgekeurd.
Artikel 2:
Het gewijzigde schoolreglement en bijhorende afsprakennota treden in werking op 1 september 2024.
Het college van burgemeester en schepenen gaf op 23 maart 2023 goedkeuring aan het indienen van het rioleringsproject Grote Veldstraat.
Het project aanleggen van een gescheiden stelsel in de Kleine Veldstraat, Molenwalstraat, Grote Veldstraat en zijtakken groene clusters, werd door het Vlaamse gewest op 27 maart 2024 opgedragen aan Aquafin. Voor het dossier dient dan ook een engagementsverklaring tussen Aquafin, Fluvius en de gemeente Staden worden afgesloten.
Het Vlaamse gewest gaf de opdracht aan Aquafin, om het project W224154-R002145 - Grote Veldstraat, uit te voeren en verleende hier toe de middelen. Er wordt door het gewest voor een bedrag van 5.010.000,00 euro tussen gekomen voor het project en door Fluvius voor een bedrag van 3.200.000,00 euro.
In het aandeel van Aquafin zijn bijkomende verfraaiingswerken buiten de werfzone van Aquafin ten laste van de gemeente. Deze zullen minimaal zijn en worden geschat op 250.000,00 euro om verbeteringen aan te brengen aan de inrichting van de kruispunten en de uitwijkstroken.
In het aandeel van Fluvius betaalt de gemeente de bovenbouwwerken, maar compenseert Fluvius het grootste deel sleufherstel. De kost ten laste van de gemeente komt op 1.400.000,00 euro.
De totale kost voor de gemeente Staden bedraagt 1.650.000,00 euro.
De kosten ten laste van de gemeente zullen worden ingeschreven bij de opmaak van het volgende meerjarenplan.
Schepen Geert Moerkerke licht het agendapunt toe.
Burgemeester Francesco Vanderjeugd duidt dat deze beslissing toch wel een grote impact zal hebben op de volgende bestuursploeg. Het financiële engagement zal door de volgende bestuursploeg opgenomen moeten worden.
BESLUIT:
Artikel 1:
Goedkeuring wordt gehecht aan de engagementsverklaring tussen Aquafin, Fluvius en de gemeente Staden voor het project Grote Veldstraat GIP-project W224154, aanleg gescheiden rioleringsstelsel.
Artikel 2:
Afschrift van dit besluit wordt overgemaakt aan Fluvius en Aquafin.
In het meerjarenplan 2020-2025 werd onder actieplan 3.2 'verduurzamen openbare verlichting', de actie 19 'vervangen van armaturen door LED en wegnemen van lichtpunten in het buitengebied' opgenomen met een voorzien budget van 884.000,00 euro.
De gemeenteraad verleende in zitting van 25 juni 2020 goedkeuring aan de visienota masterplan openbare verlichting.
Voor werkzaamheden aan openbare verlichting heeft Fluvius uitsluitende rechten. Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking. Aan de gemeenteraad worden de offertes ter goedkeuring voorgelegd.
Het voorontwerp van het jaaractieplan 2024 verLEDden openbare verlichting werd opgesteld door Fluvius
Op het budget van 2024 is er een uitgave van 224.481,34 euro voorzien.
Het eerste deel van het actieplan 2024 werd reeds goedgekeurd door de gemeenteraad van 28 maart 2024 voor een bedrag van 154.116,69 euro.
Aan de raad wordt het tweede deel van het jaaractieplan 2024 voorgelegd ter goedkeuring.
We ontvingen de offerte van Fluvius voor een totaal bedrag van 53.655,29 euro exclusief btw of 64.922,90 euro inclusief btw. De offertes zijn als volgt samengesteld:
| Dossiernummer |
Bedrag exclusief btw |
Bedrag inclusief btw |
||
| 1 |
Staden, Wankaardelaan |
5000076604 |
53.655,29 euro |
64.922,90 euro |
|
|
|
|
|
|
| 53.655,29 euro |
64.922,90 euro |
De sector Wonen & Omgeving stelt voor om, rekening houdend met het voorgaande, de opdracht 'vervangen van armaturen door LED actieplan 2024 (2de deel)' te gunnen aan Fluvius, Ter Waarde 90, 8900 Ieper, tegen het nagerekende offertebedrag van 53.655,29 euro exclusief btw of 64.922,90 euro inclusief btw, mits het verkrijgen van een visum.
Het dossier van 2024 is samengesteld uit het ombouwen van heel wat losse punten natriumlagedruk lampen in de volgende straten:
Een overzichtsplan zit in bijlage.
De uitgevoerde verLEDdingsgraad bedraagt momenteel 50 %. Bij de uitvoering van het eerste en tweede deel van 2024 zullen er 290 armaturen verLED worden. De doelstelling is om 100 % te verLEDden tegen 31 december 2028.
De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode 0670-00/228000/BESTUUR/CBS/0/IP-008 (ACT-19).
De financieel directeur verleende een visum met nummer 2024/GEMEENTE/42.
Schepen Geert Moerkerke licht het agendapunt toe.
Naar aanleiding van dit agendapunt informeert de schepen de raadsleden dat het dossier omtrent de verledding van de Provinciebaan besproken wordt op het hoogste niveau van Fluvius en AWV. Deze gesprekken moeten leiden tot een algemeen standpunt inzake alle Provinciebanen in Vlaanderen waar overal dezelfde problematiek aanwezig is. Het betekent aldus een vooruitgang dat er gepraat wordt over een algemeen standpunt in zo'n dossier.
Raadslid Rik Gevaert vraagt hoeveel percentage verledding er moet zijn om 's nachts te kunnen overgaan tot dimbare verlichting. Schepen Geert Moerkerke meldt dat een percentage van 80 % moet gehaald worden voor Fluvius tot actie kan overgaan. Op de lichtpunten is al een klein satellietje aanwezig. Indien alle vooropgestelde verledding gebeurt, is dit een haalbaar cijfer tegen 2025.
BESLUIT:
Artikel 1:
De studie, ontwerp en offertes van het jaaractieplan 2024 verLEDden (tweede deel) openbare verlichting, voor de uitvoering van de actie 19 van het meerjarenplan 2020-2025, opgesteld door Fluvius en sector Wonen & Omgeving worden goedgekeurd. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in de offerte van Fluvius en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt 53.655,29 euro exclusief btw of 64.922,90 euro inclusief btw.
Artikel 2:
Deze opdracht wordt gegund aan Fluvius, Ter Waarde 90 te 8900 Ieper, tegen het nagerekende offertebedrag van 53.655,29 euro exclusief btw of 64.922,90 euro inclusief btw. De financieel directeur verleende een visum en de offertes worden geplaatst.
Artikel 3:
De betaling zal gebeuren met het krediet ingeschreven in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode 0670-00/228000/BESTUUR/CBS/0/IP-008 (ACT-19).
Artikel 4:
Een afschrift van deze beslissing wordt bezorgd aan Fluvius, Ter Waarde 90 te 8900 Ieper.
Door de uitbreiding van het toepassingsgebied van de GAS-reglementering is er op heden al een toename in het volume aan dossiers. Deze stijging zal in de toekomst nog toenemen. Op heden is alleen de algemeen directeur actief als sanctionerend GAS-ambtenaar van het lokaal bestuur Staden. Het lijkt noodzakelijk om een bijkomende sanctionerende ambtenaar aan te stellen.
De voorgestelde medewerkers hebben beide de opleiding als sanctionerend ambtenaar gevolgd en zijn hiervoor geslaagd. Beide medewerkers voldoen ook aan de aanstellingsvoorwaarden zoals omschreven in het KB van 21 december 2013 tot vaststelling van de kwalificatie- en onafhankelijkheidsvoorwaarden van de ambtenaar belast met de oplegging van de administratieve geldboete en tot inning van de boetes in uitvoering van de wet betreffende de gemeentelijke administratieve sancties.
Op basis van artikelen 40 en 41 van het decreet lokaal bestuur is de gemeenteraad bevoegd om deze aanstellingen goed te keuren.
Volgende personen worden voorgesteld voor aanstelling als sanctionerend ambtenaar:
De gemeenteraad neemt kennis van het feit dat de sanctionerend ambtenaar haar bevoegdheden op onafhankelijke wijze dient uit te oefenen in het kader van de beslissingen om een administratieve sanctie op te leggen zoals bedoeld in de wet van 24 juni 2013 betreffende de gemeentelijke administratieve sancties en dat zij autonoom moet kunnen beslissen en daarbij geen instructies mag ontvangen.
Documenten inzake opleiding en strafregister
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De aanstelling van onderstaande medewerkers als sanctionerend ambtenaar GAS wordt goedgekeurd:
Artikel 2:
De bepalingen van Deel 2, Titel 7 van het Decreet over het Lokaal Bestuur, meer bepaald deze inzake de melding en bekendmaking, zijn op dit besluit van toepassing.
Op 4 juli 2024 kreeg het lokaal bestuur Staden, na een voorafgaandelijke mondelinge bespreking, een officiële aanvraag van Defensie, DOVO, Compagnie Poelkapelle, Schaapbaliedreef 1 te 8920 Langemark-Poelkapelle om de gefilmde perimeter van de camerabewaking van het militair domein uit te breiden tot het onmiddellijk aangelegen openbaar domein, zonder daarbij het doorgaand verkeer te viseren.
Er is wettelijk bepaald dat, bij het plaatsen van een camera in een niet-besloten plaats, de gemeenteraad van de betrokken gemeente een positief advies moet geven. De gemeenteraad verstrekt zijn advies na voorafgaandelijk de korpschef van de politiezone, waar die zone zich bevindt, te hebben geraadpleegd.
Op basis van de gekregen plannetjes en informatie kan er afgeleid worden dat de positie van één van de nieuwe camera’s een bereik heeft tot op de grens van het domein, dat ook de grens is met Staden. Aldus is er de conclusie dat een miniem stukje gericht is op het grondgebied Staden.
Daarnaast is er het gebruik van de mobiele camera die weliswaar binnen het domein wordt gebruikt, maar op diverse plaatsen langs de buitencontour van het domein zal rijden en dus ook langs de grenzen met Staden en Langemark-Poelkapelle. Aldus kan ook wel een deel van grondgebied Staden en Langemark-Poelkapelle mogelijks in beeld nemen.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad verleent positief advies over de vraag van Defensie, DOVO, Compagnie Poelkapelle, Schaapbaliedreef 1 te 8920 Langemark-Poelkapelle, om de gefilmde perimeter van de camerabewaking van het militaire kwartier Steenstraat en Bos van Houthulst uit te breiden tot het onmiddellijk aangelegen openbaar domein, zonder daarbij het doorgaand verkeer te viseren.
Artikel 2:
Afschrift van deze beslissing over te maken aan Defensie, DOVO, Compagnie Poelkapelle, Schaapbaliedreef 1 te 8920 Langemark-Poelkapelle en aan de Korpschef van de politiezone arro Ieper.
Het aanvullend verkeersreglement van Guido Gezelleplein wordt aangepast.
Motivatie:
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 1 voorbehouden parkeerplaats voor een conventionele deelwagen ter hoogte van de elektrische laadpaal. Dit in uitvoering van de principes van het decreet basisbereikbaarheid en het nieuw openbaar vervoerplan dat werd goedgekeurd door de vervoerregioraad. In de vervoerregio werd Claus2you aangesteld als deelwagenaanbieder voor de uitrol van de deelwagens binnen het vervoer op maat.
Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we het gebruik van de voorziene deelwagen vanuit de vervoerregio en garanderen we dat deze parkeerplaats ten allen tijde beschikbaar is voor de betreffende deelwagen van de erkende autodeelorganisatie Claus2you.
Met het oog op bijkomende laadpalen in de toekomst worden de parkeerplaatsen voor personen met een handicap weggenomen. Er wordt een nieuwe parkeerplaats voor personen met handicap voorzien ter hoogte van het appartementsgebouw met huisnummer 2.
Artikel 2.5 Verkeersborden betreffende stilstaan en parkeren
§ 1. Op het Guido Gezelleplein wordt op volgende locaties een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een beperking ingericht:
Deze parkeerplaatsen worden aangeduid met het verkeersbord E9a en met het onderbord waarop het pictogram voor personen met een beperking is afgebeeld en door het aanbrengen van een witte markering.
§ 2. Op het Guido Gezelleplein ter hoogte van de woning met huisnummer 19, wordt één parkeerplaats voor ‘kort parkeren’ ingericht.
Deze parkeerplaats wordt aangeduid met het verkeersbord E9 en met het onderbord ‘maximum 30 minuten’ en de pijl Xa.
§ 3. Op het Guido Gezelleplein is ter hoogte van de elektriciteitscabine een elektrische laadpaal ingericht. Ter hoogte van deze laadpaal wordt één parkeervak voorbehouden voor elektrisch laden en één parkeervak voor een elektrische deelwagen.
Deze maatregel wordt aangeduid met het verkeersbord E9a en het onderbord waarbij het symbool is afgebeeld die aanduidt dat het parkeren is voorbehouden voor elektrische voertuigen. Voor de parkeerplaats voor de elektrische deelwagen worden twee bijkomende onderborden geplaatst, één onderbord met opschrift ‘Autodelen’ en één onderbord met het symbool ‘wegslepen’ en opschrift ‘voorbehouden Claus2You autodelen’.
Aanvullend verkeersreglement:
Artikel 1. Voorafgaande elementen
Artikel 2. Aanvullend verkeersreglement
Artikel 2.1 Opheffen vorig verkeersreglement
Het bestaande aanvullende verkeersreglement van het Guido Gezelleplein wordt opgeheven.
Artikel 2.2 Voorrangsborden
§ 1. Op het Guido Gezelleplein wordt een voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van volgende straten:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B1 ter hoogte van:
Artikel 2.3 Verbodsborden
§ 1. Op het Guido Gezelleplein is éénrichtingsverkeer van toepassing, gedeelte tussen de de Carninstraat en de Marktplaats. Hierbij is het verboden in te rijden vanuit de Marktplaats.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden C1, F19 en de onderborden M3 en M5 ter hoogte van de kruispunten:
§ 2. Op het Guido Gezelleplein komende uit de richting van de de Carninstraat, is het verboden het Guido Gezelleplein op te rijden richting Statiestraat.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden C1 en het onderbord M3 ter hoogte van het huisnummer 9.
Artikel 2.4 Gebodsborden
§ 1. Op het Guido Gezelleplein is het verplicht rechts af te slaan ter hoogte van het kruispunt Guido Gezelleplein – Statiestraat.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord D1f ter hoogte van het huisnummer 19.
§ 2. Op het Guido Gezelleplein is het verplicht rechts af te slaan ter hoogte van het kruispunt Guido Gezelleplein – Marktplaats.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord D1f ter hoogte van het kruispunt Guido Gezelleplein – Marktplaats.
§ 3. Op het Guido Gezelleplein geldt een verbod om links af te draaien richting de de Carninstraat ter hoogte van het kruispunt Guido Gezelleplein – Guido Gezelleplein.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord C31en het onderbord M3 ter hoogte van het kruispunt Guido Gezelleplein – Guido Gezelleplein.
Artikel 2.5 Verkeersborden betreffende stilstaan en parkeren
§1. Op het Guido Gezelleplein wordt op volgende locaties een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een beperking ingericht:
Deze parkeerplaatsen worden aangeduid met het verkeersbord E9a en met het onderbord waarop het pictogram voor personen met een beperking is afgebeeld en door het aanbrengen van een witte markering.
§ 2. Op het Guido Gezelleplein ter hoogte van de woning met huisnummer 19, wordt één parkeerplaats voor ‘kort parkeren’ ingericht.
Deze parkeerplaats wordt aangeduid met het verkeersbord E9 en met het onderbord ‘maximum 30 minuten’ en de pijl Xa.
§ 3. Op het Guido Gezelleplein is ter hoogte van de elektriciteitscabine een elektrische laadpaal ingericht. Ter hoogte van deze laadpaal wordt één parkeervak voorbehouden voor elektrisch laden en één parkeervak voor een elektrische deelwagen.
Deze maatregel wordt aangeduid met het verkeersbord E9a en het onderbord waarbij het symbool is afgebeeld die aanduidt dat het parkeren is voorbehouden voor elektrische voertuigen. Voor de parkeerplaats voor de elektrische deelwagen worden twee bijkomende onderborden geplaatst, één onderbord met opschrift ‘Autodelen’ en één onderbord met het symbool ‘wegslepen’ en opschrift ‘voorbehouden Claus2You autodelen’.
Artikel 2.6 Markeringen
§ 1. Op het Guido Gezelleplein wordt een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht, ter hoogte van:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de rijweg.
§ 2. Op het Guido Gezelleplein wordt een overlangse markering aangebracht die de rijstroken aanduidt door middel van een onderbroken streep:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een witte onderbroken streep evenwijdig met de rijweg.
§ 3. Op het Guido Gezelleplein wordt een dwarsmarkering aangebracht met een verwijzing naar de voorrangsregel die van toepassing is op de volgende kruispunten:
Deze maatregel wordt aangeduid met een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken.
§ 4. Op het Guido Gezelleplein wordt een geordende parking aangelegd.
Deze maatregel wordt aangeduid door een aanbrengen van een witte markering die de plaats aanduiden waar de voertuigen moeten opgesteld worden.
Schepen Geert Moerkerke licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
Het aanvullend verkeersreglement van het Guido Gezelleplein wordt goedgekeurd.
Artikel 2:
Dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Het aanvullend verkeersreglement van de Maria Ampestraat wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.
Motivatie:
Er dient een aanvullend verkeersreglement opgemaakt te worden voor de nieuwe straat de 'Maria Ampestraat', een zijstraat van de Kapelleriestraat. Er wordt gekozen om deze straat in de richten als woonerf met een voorrangsregeling waarbij bestuurders uit de Kapelleriestraat voorrang krijgen.
In een woonerf zijn onderstaande verkeersregels van toepassing:
Artikel 1. Voorafgaande elementen
Artikel 2. Aanvullend verkeersreglement
Artikel 2.1 Voorrangsborden
§ 1. In de Maria Ampestraat wordt een voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van de Kapelleriestraat.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B5 ter hoogte van het Maria Ampestraat op het kruispunt met de Kapelleriestraat.
Artikel 2.2 Aanwijzingsborden
§ 1 De Maria Ampestraat wordt ingericht als een woonerf.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden F12a en F12b ter hoogte van het kruispunt met de Kapelleriestraat.
Artikel 2.3 Markeringen
§ 1. Op het kruispunt van de Maria Ampestraat en de Kapelleriestraat wordt een dwarsmarkering aangebracht met een verwijzing naar de voorrangsregel die van toepassing is op dit kruispunt.
Deze maatregel wordt aangeduid met een stopstreep.
§ 2. In de Maria Ampestraat wordt een geordende parking aangelegd.
Deze maatregel wordt aangeduid door een aanbrengen van een witte markering die de plaats aanduiden waar de voertuigen moeten opgesteld worden.
Schepen Geert Moerkerke licht het agendapunt toe.
Raadslid Ludwig Willaert heeft opgemerkt dat er in dit agendapunt plots sprake was van de Vlasstraat. Schepen Moerkerke antwoordt hierop bevestigend dat er een administratieve vergissing was gebeurd. Ondertussen werd dit, de dag na het versturen van de stukken voor de gemeenteraad, rechtgezet en werden de raadsleden hierover geïnformeerd door de algemeen directeur.
BESLUIT:
Artikel 1:
Het aanvullend verkeersreglement van de Maria Ampestraat wordt goedgekeurd.
Artikel 2:
Dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Het aanvullend verkeersreglement van de Vredestraat wordt opgemaakt in functie van het inrichten van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van Vredestraat 17 (Koemarkt).
Motivatie:
Vraag van een bewoner uit Vredestraat 17 voor het inrichten van een parkeerplaats voor personen met een handicap (PPMH) overeenkomstig de gemeentelijke procedure.
Toelating voor het inrichten van de parkeerplaats werd gegeven door het college van burgemeester en schepenen in de vergadering van 1 augustus 2024.
Advies sector Wonen & Omgeving: positief, er is voldaan aan de gemeentelijke aanvraagprocedure:
Wijziging:
Toevoegen van een artikel 2.5 'borden betreffende het stilstaan en parkeren'.
"In de Vredestraat ter hoogte van huisnummer 17 wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord E9a met het symbool van een persoon in een rolstoel."
Aanvullend verkeersreglement:
Artikel 1. Voorafgaande elementen
Artikel 2. Aanvullend verkeersreglement
Artikel 2.1 Opheffen vorig verkeersreglement
Het bestaande aanvullende verkeersreglement van de Vredestraat wordt opgeheven.
Artikel 2.2 Voorrangsborden
§ 1. Op de Vredestraat wordt een voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van de erop uitkomende wegen, met voorrang voor het verkeer op de Vredestraat.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B15 op de Vredestraat en door het plaatsen van B1 op de ondergeschikte wegen.
Artikel 2.3 Verbodsborden
§ 1. In de Vredestraat is het verboden voor bestuurders van voertuigen met een massa in beladen toestand hoger dan 7,5 ton af te draaien richting de Grote Veldstraat.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord C31b met het onderbord ‘7,5 uitgezonderd plaatselijke bediening’, ter hoogte van het kruispunt met de Grote Veldstraat.
§ 2. In de Vredestraat is het verboden rechts af te slaan ter hoogte van de Kleine Veldstraat.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord C31 en het onderbord M3.
§ 3. In de Vredestraat geldt éénrichtingsverkeer waarbij het verboden is in te rijden vanaf:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord C1 en het onderbord M3.
Artikel 2.4 Gebodsborden
§ 1. Komende vanuit de ‘kleine markt’ dient men verplicht links af te slaan.
Deze maatregel wordt aangeduid met het verkeersbord D1e.
Artikel 2.5 Borden betreffende het stilstaan en parkeren
§1. In de Vredestraat ter hoogte van huisnummer 17 wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord E9a en het onderbord GXc
Artikel 2.6 Aanwijzingsborden
§ 1. In de Vredestraat geldt éénrichtingsverkeer waarbij het verboden is in te rijden vanaf:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord F19 en het onderbord M5.
Artikel 2.7 Markeringen
§ 1. In de Vredestraat wordt een overlangse markering aangebracht die de rand van de weg aanduidt door middel van een volle streep.
§ 2. Er wordt een overlangse markering aangebracht die de ligging van het fietspad aanduidt, door middel van twee onderbroken strepen, dit aan de zijde van de onpare huisnummers.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een twee witte onderbroken strepen evenwijdig met de rijweg.
§ 3. In de Vredestraat wordt een geordende parkeerzone aangelegd.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een witte markering evenwijdig met de rijweg, die de plaats aanduidt waar de voertuigen moeten opgesteld worden.
§ 4. In de Vredestraat worden de asverschuivingen aangeduid met verdrijvingsvlakken.
§ 5. In de Vredestraat worden oversteekplaatsen voor voetgangers ingericht, op de volgende locaties:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de rijweg.
§ 6. In de Vredestraat ter hoogte van de Ieperstraat wordt een dwarsmarkering aangebracht met een verwijzing naar de voorrangsregel die van toepassing is op deze locatie.
Deze maatregel wordt aangeduid met een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken.
Inplantingsplan PPMH Vredestraat.
Schepen Geert Moerkerke licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
Het aanvullend verkeersreglement van de Vredestraat wordt goedgekeurd.
Artikel 2:
Dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Het aanvullend verkeersreglement van De Linde wordt aangepast.
Motivatie:
In De Linde worden regelmatig opleggers en vrachtwagens geparkeerd voor een lange periode. Tijdens de openingsuren van het recyclagepark is er veel verkeer in De Linde. De geparkeerde opleggers veroorzaken hierdoor heel wat hinder en zorgen voor gevaarlijke verkeerssituaties. Wachtrijen voor het recyclagepark in combinatie met de geparkeerde opleggers zorgen voor een opstopping in De Linde.
Alle bedrijven in De Linde hebben voldoende ruimte om klanten, personeel en leveranciers op eigen terrein te ontvangen en te laten parkeren. Er is geen nood aan parkeerplaatsen in De Linde.
Om deze reden is het aangewezen om een algemeen parkeerverbod in te voeren op de rijweg in De Linde.
Toevoeging van artikel:
Artikel 2.3 Verkeersborden betreffende stilstaan en parkeren
§ 1. In de Linde is er een parkeerverbod aan beide zijden van de rijweg.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden E1 en de pijl GXa en GXb, aan beide zijden van de rijweg.
Aanvullend verkeersreglement:
Artikel 1. Voorafgaande elementen
Artikel 2. Aanvullend verkeersreglement
Artikel 2.1 Opheffen vorig verkeersreglement
Het bestaande aanvullende verkeersreglement van De Linde wordt opgeheven.
Artikel 2.2 Voorrangsborden
§ 1. In De Linde wordt een voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van volgende straten:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden B5c en B15f ter hoogte van:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B5 ter hoogte van:
Artikel 2.3 Verkeersborden betreffende stilstaan en parkeren
§ 1. In de Linde is er een parkeerverbod aan beide zijden van de rijweg.
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden E1 en de pijl GXa en GXb, aan beide zijden van de rijweg.
Artikel 2.4 Markeringen
§ 1. In De Linde wordt een dwarsmarkering aangebracht met een verwijzing naar de voorrangsregel die van toepassing is ter hoogte van:
Deze maatregel wordt aangeduid met een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken.
§ 2. In De Linde wordt een stopstreep aangebracht die de plaats aanduidt waar bestuurders moeten stoppen, dit ter hoogte van:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van witte strepen, haaks op de rand van de rijweg.
§ 3. In De Linde wordt een overlangse markering aangebracht die de rijstroken aanduiden door middel van een volle streep:
Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van volle witte banden evenwijdig met de rijweg.
Schepen Geert Moerkerke licht het agendapunt toe.
Raadslid Miet Vandenbulcke vindt de voorgestelde beslissing wel heel drastisch: parkeerverbod voor heel de Lindestraat. Is er geen alternatieve regeling mogelijk (vb. parkeerverbod tijdens de werkuren)? Op heden is er geen alternatief.
Schepen Geert Moerkerke wil de mogelijkheid om met uurregelingen te werken onderzoeken op wettelijkheid. Niettemin dringt hij aan op goedkeuring omdat dit op heden een groot probleem is.
BESLUIT:
Artikel 1:
Het aanvullend verkeersreglement van De Linde wordt goedgekeurd.
Artikel 2:
Dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Actie 208 van het strategisch meerjarenplan 2020-2025 voorziet in de verkoop van een deel van de Ommegang West ter hoogte van het bedrijf Westvlees.
Deze actie kadert in het kanaliseren van zwaar vervoer in de kern van Westrozebeke waarbij door middel van een 'knip' geen doorgaand verkeer meer mogelijk is in de Ommegang West. Deze maatregel is inmiddels ingevoerd.
In functie van de verkeersveiligheid en het integreren van het deel Ommegang West ter hoogte van het bedrijf Westvlees wordt voorgesteld om dit deel van de openbare weg te privatiseren en te verkopen aan Westvlees.
De gedeeltelijke opheffing van de Ommegang West (Chemin nr. 12) als gemeenteweg en het bijhorende rooilijnplan dienen ter goedkeuring te worden voorgelegd aan de gemeenteraad.
Tegelijk wordt voorgesteld om ook de voetweg Sentier nr. 49 op te heffen. Deze trage weg staat vermeld op de Atlas der Buurtwegen maar is op het terrein bebouwd door de bedrijfsgebouwen van Westvlees en reeds lange tijd niet meer in gebruik.
Bij de gedeeltelijke opheffing van de Ommegang West wordt er op de twee nieuwe eindpunten ruimte voorzien voor het inrichten van een keerpunt. Hiervoor wordt een deel private grond, eigendom van Westvlees en Belgian Pork Group, overgedragen aan het openbaar domein.
Met het bedrijf is er een schriftelijke overeenkomst inzake de overdracht (verkoop) van het deel Ommegang West en de kosteloze grondafstand in functie van de inrichting van de keerpunten.
Het meetplan/rooilijnplan is opgemaakt door het Studiebureau Geomex.
Het voorstel tot gedeeltelijke opheffing van Chemin nr. 12 (Ommegang West) en volledige opheffing van Sentier nr. 49 en de voorlopige vaststelling van het rooilijnplan liggen is door de gemeenteraad goedgekeurd in zitting van 27 juni 2024.
Tijdens het openbaar onderzoek dat liep van 22 juli tot en met 21 augustus heeft de gemeente geen bezwaren ontvangen.
De gedeeltelijke opheffing van Chemin nr. 12 (Ommegang West en de volledige opheffing van Sentier nr. 49 en de definitieve vaststelling van het rooilijnplan wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.
Decreet gemeentewegen van 3 mei 2019.
Procedure:
Overeenkomstig artikel 4 van het decreet gemeentewegen dient elke wijziging van het gemeentelijk wegennet minstens aan volgende criteria te voldoen:
Na de voorlopige vaststelling van het rooilijnplan en goedkeuring van het voorstel tot opheffing volgde er een openbaar onderzoek van 30 dagen. Het openbaar onderzoek liep van 22 juli tot en met 21 augustus 2024.
Er werden geen bezwaren ingediend.
Na afschaffing wordt de grond verkocht aan het aanpalend bedrijf Westvlees.
Met het bedrijf is er reeds een getekende overeenkomst. De overeengekomen prijs van 300.000,00 euro omvat de verkoop van het deel Ommegang West, de kosten voor het meetplan, administratieve kosten en de inrichting van de twee keerpunten.
De overeenkomst is getekend onder voorbehoud van goedkeuring van het voorliggend rooilijnplan en onder voorbehoud van goedkeuring van de ontwerpakte door de gemeenteraad.
Voor de waardebepaling is uitgegaan van de schatting die is gemaakt bij de recente verkoop van het deel Meiboomstraat (2022). Voortgaande op de verkoopprijs van het deel Meiboomstraat, verrekend op basis van de te verkopen oppervlakte Ommegang West en de inflatie vastgoedprijzen in de periode tussen januari 2022 en september 2024 (+/- 6 %) komt de geschatte prijs op 115.000,00 euro.
Gelet op de meerwaarde van een dubbele rijweg en een recentere asfaltering (minder sleet) is de prijs voor het deel Ommegang West vastgelegd op 200.000,00 euro. Voor de resterende kosten zoals alle administratieve kosten (meetplan, procedure afschaffing, ...) en de kosten voor de inrichting van de keerpunten is een prijs overeengekomen van 100.000,00 €. Samen komt dit op de totale verkoopprijs van 300.000,00 euro.
In de overeenkomst zit de kosteloze grondafstand vervat die nodig is voor het inrichten van de keerpunten.
Het wegdeel wordt verkocht met alle bestaande erfdienstbaarheden voor nutsleidingen die aanwezig zijn op het terrein.
De waarde van de af te schaffen voetweg wordt, gelet op de historiek, gelet op de bebouwde toestand en gelet op de feitelijke context als nihil beschouwd.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
Raadslid Ludwig Willaert stelt vast, ondanks 2 eerdere vragen hieromtrent, dat er eigenlijk geen schattingsverslag voor handen is. Het lijkt het raadslid een eerder ongebruikelijke manier van werken. Waarom werd in dit dossier gekozen voor deze "eerder gemakkelijke" en minder onderbouwde weg? Het raadslid meldt dat deze manier van werken niet fout is maar het raadslid is van mening dat het toch aangewezen was om te zorgen voor een schattingsverslag van een beëdigd schatter in zo'n belangrijk dossier. Nu komt het eerder over als wat "natte vingerwerk".
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad keurt het voorstel tot gedeeltelijke opheffing van Chemin nr. 12 en de volledige opheffing van Sentier nr. 49 te Westrozebeke, gelegen ter hoogte van het bedrijf Westvlees, zoals aangeduid op het rooilijnplan, goed.
Het rooilijnplan, opgemaakt door Geomex met referentie 18M0360M (van 14 juni 2024), vormt één geheel met deze beslissing.
Artikel 2:
De gemeenteraad stelt het ontwerp van rooilijnplan, opgemaakt door Geomex met referentie 18M0360M (van 14 juni 2024), definitief vast.
Het ontwerp rooilijnplan vormt één geheel met deze beslissing.
Ingevolge een recente wijziging van de GAS-wetgeving kan een gemeentebestuur voortaan de intercommunale aanstellen als GAS-vaststeller in plaats van de individuele medewerkers van de intercommunale.
In kader van zwerfvuil en sluikstorten is de intercommunale MIROM verantwoordelijk voor het grootste deel van de vaststellingen ingevolgde de mobiele camera's. In diverse gemeenteraadsbesluiten werden de voorbije jaren medewerkers van MIROM individueel aangesteld als GAS-vaststeller. Deze manier van werken is omslachtig en niet zo efficiënt.
Op heden heeft MIROM dan ook een wijzigend aanstellingsbesluit (zonder namen) opgesteld, met de vraag dit te laten goedkeuren door de gemeenteraad. De aanstelling blijft dan geldig indien er interne personeelsverschuivingen zouden plaatsvinden binnen MIROM. MIROM houdt een lijst bij met de namen van de medewerkers belast met de vaststellingsopdracht. Deze lijst ligt ter inzage bij MIROM.
Deze aanstelling van de intercommunale MIROM geldt allen op de sanctionering van inbreuken via een gemeentelijke administratieve sanctie op de bepalingen van gemeentelijke reglementering de binnen hun welomschreven bevoegdheid te situeren zijn.
Wet van 24 juni 2013 betreffende de gemeentelijke administratieve sancties (GAS); en meer in het bijzonder artikel 21 §1, 2°.
Schepen Chris Verhaeghe licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
Het intergemeentelijk samenwerkingsverband MIROM wordt aangesteld als GAS-vaststeller, waarbij de personeelsleden aangeduid door de directeur van deze entiteit, een vaststellingsbevoegdheid krijgen voor de gemeentelijke administratieve sancties van gemeente Staden voor de vaststelling van overtredingen op de zonale verordening inzake zwerfvuil en/of sluikstort.
In de maand juli 2024 liet Alaiz Classic Tour weten een schenking van een geldsom van 500,00 euro te willen doen aan het gemeentebestuur, bedoeld voor de aankoop en aanplant van ruim 100 bomen. Deze schenking is bedoeld om de uitstoot van de oldtimers en de oldtimerrit van 13 juli 2024 te compenseren.
Deze schenking werd reeds overgeschreven op het rekeningnummer van de gemeente.
Het komt aan de gemeenteraad toe om deze schenking te aanvaarden.
Artikel 43, 13° van het gemeentedecreet.
Achtergrondinformatie Alaiz Classic Tour.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad aanvaardt de schenking van Alaiz Classic Tour betreffende een bedrag van 500,00 euro voor de aankoop en aanplant van ruim 100 bomen ter compensatie van de uitstoot van hun oldtimers en oldtimerrit op 13 juli 2024.
Voor de heraanleg van de Houthulststraat en het voorzien van een fietspad aan beide zijden van de weg is er te weinig ruimte tussen de bestaande rooilijnen. Op basis van het ontwerp is er een grondinname vereist aan de rechterzijde (noordzijde) van het tracé.
Specifiek is er ter hoogte van het kruispunt met de Soetestraat en de Tolstraat te weinig ruimte voor de inrichting van het kruispunt met twee fietspaden en de inrichting van een bushalte.
Er wordt daarom voorgesteld om de woning Houthulststraat 29, gelegen op de hoek met de Tolstraat, aan te kopen.
Met de eigenaars van de woning is er een verkoopovereenkomst onder voorbehoud van goedkeuring van de ontwerpakte door de gemeenteraad.
De ontwerpakte is opgesteld door notaris Kint van Staden.
De ontwerpakte wordt nu ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.
De aankoop van de woning maakt het mogelijk om het kruispunt met de Soetestraat en de Tolstraat in te richten volgens het gewenste profiel en volgens het fietspadvademecum van de provincie die optreedt als subsidiërende overheid voor de aanleg van het fietspad.
Door Geomex, aangesteld door de gemeente, is de woning geschat op 265.000,00 euro, venale verkoopwaarde.
Na onderhandeling met de eigenaars wordt een aankoopprijs overeengekomen van 295.000,00 euro. De verhoging met 30.000,00 euro ten aanzien van de geschatte prijs valt binnen de marge van een wederbeleggingsvergoeding. En gelet op de noodzaak in functie van de heraanleg van de Houthulststraat kan de voorgestelde aankoopprijs van 295.000,00 euro worden aanvaard.
Met deze aankoop kan het ontwerp van de Houthulststraat gefinaliseerd worden en kunnen de definitieve plannen worden opgemaakt.
Het perceel heeft een oppervlakte van 2.270 m². Een deel van de grond kan worden gebruikt voor de nodige grondverwervingen van aanpalende landbouwgronden bij wijze van ruil.
De ontwerpakte is opgesteld door notaris Ingeborg Vandermeersch, die ook optreedt als notaris van de verkopers. Notaris Vandermeersch oefent haar ambt uit in de besloten vennootschap 'BruSta, geassocieerde notarissen', gevestigd te Staden.
De aankoop valt binnen het beschikbare budget dat is voorzien onder actie 101 - uitvoeren van de wegen- en rioleringswerken in de Houthulststraat.
De financieel directeur verleende een voorwaardelijk visum met nummer 2024/GEMEENTE/45 op 25 september 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De ontwerpakte voor aankoop van de woning Houthulststraat 29, kadastraal gekend onder Staden 1ste Afdeling Sectie E Nr. 336h, tegen de prijs van 295.000,00 euro, opgemaakt door notaris Ingeborg Vandermeersch, wordt goedgekeurd.
De ontwerpakte, toegevoegd in bijlage, vormt één geheel met deze beslissing.
Met het oog op de verdere ontwikkeling en uitbreiding van de sportsite in Oostnieuwkerke wenst de gemeente de aanpalende gronden, behorende tot het hoevecomplex Cockstraat 28 aan te kopen.
Door de eigenaars is er een voorstel voor verkoop van de hoeve met omliggende gronden aan de gemeente overgemaakt.
Door het schepencollege is op 7 december 2023 principieel beslist om over te gaan tot aankoop.
Het schepencollege heeft in zitting van 15 februari 2024 en 7 maart 2024, de verkoopovereenkomst goedgekeurd, onder voorbehoud van goedkeuring van de ontwerpakte door de gemeenteraad.
De ontwerpakte is opgemaakt door het notariskantoor BruSta, gevestigd te Staden. Notaris Ruben Denoo, gevestigd te Zonnebeke, treedt op voor de verkopers.
De ontwerpakte wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.
De verdere ontwikkeling van de sportsite Oostnieuwkerke, gelegen langs de Mandel en ter hoogte van de Cockstraat, is onderzocht in een masterplan opgemaakt door Urbasta.
In het masterplan wordt er een reorganisatie van de terreinen en infrastructuur voorzien en het creëren van ruimte voor de inplanting van een sportschuur. Om de beoogde ontwikkeling te kunnen realiseren, is de aankoop van aanpalende gronden vereist. Specifiek wenst de gemeente de aanpalende serres behorende tot de landbouwbedrijven Cockstraat 26 en 26A aan te kopen.
Het landbouwbedrijf Cockstraat 26 staat op heden leeg. Door de eigenaars wordt de hoeve met alle gebouwen en omliggende gronden te koop aangeboden aan de gemeente.
Het betreft de percelen kadastraal gekend onder Staden, 2de Afdeling, sectie D, nrs. 176H, 176B, 185F, 191A, 187D, 183C, 189C, 190, 192, 193B, 193A en 203B, voor een totale oppervlakte van 44.140 m².
De aankoop van de gronden biedt mogelijkheden voor uitbreiding van de sportsite. De hoevegebouwen kunnen een nieuwe invulling krijgen in functie van vrije tijd, jeugd, sport. Een deel van de gronden zijn gelegen langs de Mandel. Dit biedt de mogelijkheid om een trage verbinding te realiseren tussen de sportsite en de Veldstraat, een missing link in onze trage verbinding vanuit het centrum (Brigidapark) en het bufferbekken langs de Veldstraat.
De ontwikkelprincipes uit het masterplan en gronden van de hoeve Cockstraat 28 zijn opgenomen in het GRUP Sportsite Oostnieuwkerke waarvan het voorontwerp in opmaak is.
De overeengekomen prijs voor het geheel is 665.000,00 euro.
Een eerste verkoopovereenkomst werd op 15 februari 2024 goedgekeurd door het schepencollege. Een verbeterde overeenkomst werd op 7 maart 2024 goedgekeurd door het schepencollege. De overeenkomst is afgesloten onder voorbehoud van goedkeuring van de ontwerpakte door de gemeenteraad.
De ontwerpakte kon pas worden opgemaakt na bijkomend bodemonderzoek voor twee percelen. Op basis van het oriënterend bodemonderzoek van 11 juni 2024 is door OVAM geconcludeerd dat er geen verdere maatregelen vereist zijn.
De ontwerpakte is opgemaakt door het notariskantoor BruSta, gevestigd te Staden.
Eind augustus 2024 heeft de gemeente de ontwerpakte ontvangen waarna deze, volgens de verkoopovereenkomst, in de eerstvolgende gemeenteraad ter goedkeuring wordt voorgelegd.
De vraagprijs valt binnen de grenzen van de schatting, opgemaakt door Geomex.
Het budget voor de aankoop is voorzien in het strategisch meerjarenplan, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 30 november 2023, meer bepaald onder actie 207 (IP_148) 'aankopen gronden sportsite Oostnieuwkerke'.
De financieel directeur verleende een voorwaardelijk visum met nummer 2024/GEMEENTE/44 op 25 september 2024.
Voorzitter van de gemeenteraad Francesco Vanderjeugd licht het agendapunt toe.
Raadslid Rik Gevaert informeert naar de stand van zaken inzake de rest van de serres en de loods.
De burgemeester bevestigt dat deze nog geen deel uitmaken van deze aankoop. Er zijn voor de resterende serres en loods onderhandelingen lopende. De gemeente heeft onlangs een officieel realistisch bod overgebracht aan beide partijen. Het is een ander dossier omdat de eigendomsstructuur anders is dan het voorliggende dossier. Het dossier wordt met de nodige aandacht opgevolgd gelet op het belang als sluitstuk van de volledige ontplooiing van de sportsite.
BESLUIT:
Artikel 1:
De ontwerpakte voor de aankoop van de hoeve met gronden, gelegen langs de Cockstraat 28 te Oostnieuwkerke, kadastraal gekend onder Staden, 2de Afdeling, sectie D, nrs. 176H, 176B, 185F, 191A, 187D, 183C, 189C, 190, 192, 193B, 193A en 203B, met een totale oppervlakte van 44.244 m², tegen de overeengekomen prijs van 665.000,00 euro, opgemaakt door het notariskantoor BruSta gevestigd te Staden, wordt goedgekeurd.
De ontwerpakte, toegevoegd in bijlage, vormt één geheel met deze beslissing.
De wetgeving rond ambulante handel en kermisactiviteiten werd recent geactualiseerd door het Vlaams Parlement en de Vlaamse Regering.
Naar aanleiding van deze wijzigingen wordt het gemeentelijk reglement ambulante activiteiten op openbare markten en openbaar domein te Staden, nu aangepast en voorgelegd ter goedkeuring aan de gemeenteraad.
Het Vlaams Parlement en de Vlaamse Regering actualiseerden de regelgeving over ambulante en kermisactiviteiten in het decreet van 3 maart 2023 en 22 september 2023. Het wil daarmee de lokale autonomie verhogen, op nieuwe consumententrends inspelen, de administratieve lasten verlagen en meer rechtszekerheid bieden.
Vanaf 1 april 2024 zijn deze wijzigingen van deze hervorming ingegaan.
Voornaamste wijzigingen:
Een actualisering van het gemeentelijk reglement is noodzakelijk. Daarnaast worden ook enkel lay-out gerelateerde wijzigingen (nummering,...) aangebracht.
Overwegende dat volgens artikel 8 §1 van de wet van 25 juni 1993, de organisatie van ambulante en kermisactiviteiten op de openbare markten en kermissen, wordt geregeld bij gemeentelijk reglement.
Overwegende dat volgens artikel 9 § 1 van de wet van 25 juni 1993, de organisatie van ambulante en kermisactiviteiten op het openbaar domein, buiten de openbare markten en kermissen, wordt geregeld bij gemeentelijk reglement.
Het geactualiseerde gemeentelijk reglement wordt voorgelegd ter goedkeuring.
De actualisatie heeft geen financiële gevolgen.
Schepen Gwendolyn Vandermeersch licht het agendapunt toe.
BESLUIT:
Artikel 1:
De gemeenteraad keurt het bijgevoegde gemeentelijk reglement ambulante handel goed.
Artikel 2:
Het bovengenoemde gemeentelijk reglement ambulante handel vervangt het vorige gemeentelijk reglement ambulante activiteiten op de openbare markten en openbaar domein te Staden goedgekeurd in zitting van 28 oktober 2021.
Artikel 3:
Het gemeentelijk reglement ambulante handel vormt één geheel met dit besluit.
In kader van optimalisatie en transparantie van de dienstverlening werden alle afspraken bij deelname aan sportactiviteiten in een reglement gegoten. In het reglement zijn ook de aangepaste deelnameprijzen opgenomen.
In het reglement worden alle afspraken in verband inschrijven, annuleren, attesten, ... op een rijtje gezet. Dat schept duidelijkheid voor deelnemers en medewerkers van de dienst Vrije tijd.
De deelnameprijzen zijn na vergelijking van inkomsten en uitgaven en in overleg met de financiële dienst vastgelegd.
Bijlage 1: reglement sportactiviteiten.
Schepen Gwendolyn Vandermeersch licht het agendapunt toe.
Raadslid Sarah Van Walleghem formuleert een aantal vragen omtrent het voorliggende reglement:
Schepen Vandermeersch duidt dat de bedoeling van het nieuwe voorliggende reglement juist is om de prijzen niet met de natte vinger vast te leggen. De prijzen worden nu vastgelegd en zullen in de komende jaren geïndexeerd worden volgens een algemeen principe in het dagelijks bestuur. De schepen benadrukt dat de gehanteerde prijzen nog altijd marktconform en democratisch zijn. De gehanteerde prijzen dekken zelfs nog niet de kosten voor een dergelijk sportkamp. De gemeente draagt nog altijd financieel bij. Het is belangrijk om aan te duiden dat er wordt gewerkt met vaste, professionele sportleerkrachten aangevuld met jobstudenten. Door de schaarste op de markt, is het elke keer een moeilijke zaak om deze sportleerkrachten te reserveren. Omwille van het kwaliteitsgegeven wordt ook gekozen om te werken met erkende sportleerkrachten die een pedagogische achtergrond kunnen voorleggen. De prijzen van dergelijke erkende sportleerkrachten liggen hoog.
Raadslid Bart Coopman komt tussen met een oproep om te blijven investeren in sportkampen voor kinderen en jongeren. Het raadslid is van mening dat de gehanteerde prijzen aan de hoge kant liggen, ervan uitgaande dat de prijs toch nog niet kostendekkend is. Het raadslid roept de gemeente op om misschien nog meer te investeren in dergelijke sportkampen omdat bewegen voor kinderen en jongeren een belangrijk issue is voor hun algemeen welbevinden.
Burgemeester Francesco Vanderjeugd komt tussen als schepen van financiën en meldt dat het ook de plicht is van een zorgzame beleidsploeg om haalbare keuzes te maken. Alles wordt duurder en hierdoor dringen keuzes zich soms op. De gehanteerde prijzen zijn nog altijd marktconform maar niet kostendekkend. De gemeenschap draagt aldus nog altijd bij in de organisatie van deze sportkampen. Voor kwetsbare gezinnen zijn er ook mogelijkheden voor financiële ondersteuning om ook kinderen uit deze gezinnen de mogelijkheid te geven aan sportkampen deel te nemen. Aldus wordt vanuit het gemeentebestuur een serieuze inspanning gedaan om deze kampen kwalitatief maar financieel haalbaar aan te bieden.
Raadslid Miet Vandenbulcke vraagt of er niet meer kinderen kunnen worden toegelaten om de kostprijs te drukken. Schepen Gwendolyn Vandermeersch meldt dat dit in de praktijk niet altijd haalbaar is. De sportleerkrachten leggen hier ook criteria vast.
Het raadslid vraagt of er ook een annulatie van een gepland kamp kan gebeuren, omdat er geen sportleerkrachten kunnen worden gevonden? Als er met een organisatie wordt gewerkt, is het toch hun plicht om back-up plan te voorzien? De schepen beantwoordt de vraag en meldt dat al het nodige wordt gedaan om een annulatie te vermijden. Er worden diverse oplossingen gezocht om de kampjes zoveel als mogelijk te laten doorgaan.
Raadslid Sarah Van Walleghem vraagt bevestiging dat er een bepaling wordt opgenomen in het reglement omtrent het moment van annulering. Dit zal op dat vlak dan meer duidelijkheid verschaffen aan de ouders die een inschrijving hebben gedaan.
BESLUIT:
Artikel 1
Het reglement sportactiviteiten, zoals gevoegd in bijlag bij dit besluit, wordt goedgekeurd.
De voorzitter sluit de zitting op 27/09/2024 om 10:35.
Namens gemeenteraad,
Tine Dochy
algemeen directeur
Francesco Vanderjeugd
burgemeester-voorzitter