Besluit  college van Burgemeester en Schepenen

Aanleiding en voorgeschiedenis

Op  de parkeerzone tussen de Pauwstraat en de Brabandstraat wordt vastgesteld dat er veelvuldig wordt geparkeerd door vrachtauto's, wat niet de bedoeling was bij de inrichting van deze parkeerzone, in het bijzonder daar deze parkeerzone gelegen is in een woonwijk.

Bevoegdheid en juridische grond

• Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
• Goedkeuren van reglement houdende vaststelling van het begrip 'dagelijks bestuur', de gemeenteraad van 31 januari 2019.
• De verkeersregelgeving: 
  • wegenverkeerswet (koninklijk besluit 16 maart 1968) en latere wijzigingen;
  • wegcode (koninklijk besluit 1 december 1975) en latere wijzigingen;
  • code van de wegbeheerder (ministerieel besluit 11 oktober 1976).
• De specifieke regelgeving in verband met de aanvullende reglementen: 
  • decreet van 16 mei 2008;
  • uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009;
  • omzendbrief van 3 april 2009.
• Overwegende dat het een gemeenteweg betreft.

Feiten, context en argumentatie

Motivatie: op de parkeerzone tussen de Pauwstraat en de Brabandstraat wordt vastgesteld dat veelvuldig wordt geparkeerd door vrachtauto's.

Bijkomende aanpassingen: door het plaatsen van een aangepast verkeersbord, wordt het parkeren uitsluitend voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbelgebruik en minibussen.

Verwijzingsdocumenten

Tijdelijk aanvullend verkeersreglement.