Terug
Gepubliceerd op 30/09/2026

Besluit  gemeenteraad

do 24/09/2026 - 19:00

Goedkeuren van een aanvullend verkeersreglement voor een gemeenteweg - Ieperstraat - aanpassing

Aanwezig: Sarah Van Walleghem, voorzitter
Ludwig Willaert, burgemeester
Miet Vandenbulcke, Rik Gevaert, Bonny Vergauwe, Bart Coopman, schepenen
Marc Van Ysacker, voorzitter bijzonder comité
Geert Moerkerke, Joeri Deprez, Chris Verhaeghe, Koen Demonie, Veronique Devreker, Femke Verleye, Koen Pattijn, Martijn Snaet, Kimberly Saelens, Bene Pype, Sophie Nuytten, Koen Maertens, Wouter Van Vooren, Andy Verfaillie, gemeenteraadsleden
Tine Dochy, algemeen directeur
Aanleiding en voorgeschiedenis

Het aanvullend verkeersreglement van de Ieperstraat wordt aangepast.

Bevoegdheid en juridische grond
  • Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
  • Goedkeuren van reglement houdende vaststelling van het begrip 'dagelijks bestuur', de gemeenteraad van 31 januari 2019.
  • De verkeersregelgeving: 
    • wegenverkeerswet (koninklijk besluit 16 maart 1968) en latere wijzigingen;
    • wegcode (koninklijk besluit 1 december 1975) en latere wijzigingen;
    • code van de wegbeheerder (ministerieel besluit 11 oktober 1976).
  • De specifieke regelgeving in verband met de aanvullende reglementen: 
    • decreet van 16 mei 2008;
    • uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009;
    • omzendbrief van 3 april 2009.
  • Overwegende dat het een gemeenteweg betreft.
Feiten, context en argumentatie

Motivatie:

In de Ieperstraat wordt er ter hoogte van de poorteffecten dichtst bij het centrum van Staden (ter hoogte van huisnummer 147 en 69) een fietspad ingericht. Op die manier moeten de fietsers het fietspad volgen en rechts blijven rijden. Het verkeersbord D1 is niet van toepassing op de fietsers.

Wijziging:

Toevoeging van artikel 2.6, § 9.: 

In de Ieperstraat, ter hoogte van het poorteffect aan elektriciteitspaal nr. 325 en het poorteffect ter hoogte van huisnummer 69, wordt aan de zijde van het poorteffect een fietspad ingericht.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van twee witte onderbroken strepen evenwijdig met de rijweg.

Aanvullend verkeersreglement:

Artikel 2.1   Opheffen vorig verkeersreglement

Het bestaande aanvullende verkeersreglement van de Ieperstraat wordt opgeheven.

Artikel 2.2   Voorrangsborden

§ 1. In de Ieperstraat wordt een voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van volgende straten:

  • Ieperstraat (centrum).
  • Hospitaalstraat.
  • Rysseveldstraat.
  • Molenstraat.
  • Walstraat.
  • Kasteelstraat.
  • zijweg Ieperstraat.
  • Drevestraat.
  • Soetestraat.
  • Maekelbergstraat.
  • Rekestraat.
  • Sint Elooistraat.
  • Kampstraat.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B1 ter hoogte van:

  • Ieperstraat (centrum).

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B15a ter hoogte van:

  • Hospitaalstraat.
  • Rysseveldstraat.
  • Walstraat.
  • Kasteelstraat.
  • Drevestraat.
  • Soetestraat.
  • Kampstraat.
  • Sint Elooistraat.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden B15c en B15f ter hoogte van:

  • Molenstraat.
  • zijweg Ieperstraat.
  • Maekelbergstraat.
  • Rekestraat.

§ 2. In de Ieperstraat wordt er ter hoogte van huisnummers 55 en 90 een voorrangsregeling uitgewerkt door middel van een asverschuiving, waarbij het verkeer komende vanuit de Vijfwegen voorrang moet verlenen aan het verkeer komende van het centrum.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B19 ter hoogte van het huisnummer 90.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord B21 ter hoogte van het huisnummer 55.

§ 3. In de Ieperstraat wordt een poorteffect uitgewerkt ter hoogte van elektriciteitspaal nr. 325 waarbij het verkeer komende van de Vijfwegen voorrang moet verlenen aan het verkeer komende van Staden.

Deze maatregel wordt aangeduid met de verkeersborden B19 en B21 en uitgewerkt met een verkeerseiland en verkeersbord D1.

§ 4. In de Ieperstraat wordt een poorteffect uitgewerkt ter hoogte van de begraafplaats van de Vijfwegen, waarbij het verkeer komende van Staden voorrang moet verlenen aan het verkeer komende van de Vijfwegen.

Deze maatregel wordt aangeduid met de verkeersborden B19 en B21 en uitgewerkt met een rijbaanversmalling.

Artikel 2.3   Verbodsborden

§ 1. In de Ieperstraat wordt een snelheidsbeperking tot 50 km/u ingevoerd op volgende locaties:

  • Vanaf huisnummer 132 tot aan de verlichtingspaal met nummer 332.
  • Vanaf verlichtingspaal 348 tot 20 meter over verlichtingspaal 347 (Vijfwegen).

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord C43 met vermelding 50.

§ 2. In de Ieperstraat is het verboden rechtsaf te draaien ter hoogte van de Kleine Veldstraat.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van het verkeersbord C31 met het onderbord M3.

§ 3. In de Ieperstraat is het verboden voor bestuurders van voertuigen met een massa in beladen toestand hoger dan 3,5 ton af te draaien richting Walstraat.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden C31a en C31b met het onderbord ‘3,5 ton - uitgezonderd plaatselijke bediening’, ter hoogte van het kruispunt met de Walstraat.

§ 4. In de Ieperstraat is het verboden voor bestuurders van voertuigen met een massa in beladen toestand hoger dan 7,5 ton af te draaien richting Hospitaalstraat.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden C31a en C31b  met het onderbord ‘7,5 uitgezonderd plaatselijke bediening en lijnbussen’, ter hoogte van het kruispunt met de Hospitaalstraat.

Artikel 2.4   Gebodsborden

§ 1. In de Ieperstraat ter hoogte van huisnummer 90 (ter hoogte van de rijwegversmalling) is een materiële afscheiding gemaakt tussen de rijweg en het fietsgedeelte.

  • Men moet links rijden komende van de Vijfwegen.
  • Men moet rechts rijden komende van het centrum.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van de verkeersborden D1c en D1d.

Artikel 2.5   Verkeersborden betreffende stilstaan en parkeren

§ 1. In de Ieperstraat aan de zijde van AC/DC zijn drie parkeervakken parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Deze parkeerplaatsen worden aangeduid met het verkeersbord E9a en met onderbord waarop het pictogram voor personen met een beperking is afgebeeld en door het aanbrengen van een witte markering die de plaats aanduidt waar de voertuigen moeten opgesteld worden.

§ 2 In de Ieperstraat ter hoogte van huisnummer 103 zijn twee parkeervakken voor kort parkeren ingevoerd.

Deze maatregel wordt uitgewerkt met het verkeersbord E9a en het onderbord ‘maximaal 15 minuten’.

§ 3. In de Ieperstraat aan de overzijde van huisnummer 112A wordt een parkeervak ingericht voor het plaatsen van een deelwagen.

Deze maatregel wordt aangeduid met het verkeersbord E9a en het onderbord met opschrift ‘Autodelen’ en één onderbord met het symbool ‘wegslepen’ en opschrift ‘voorbehouden Claus2You autodelen’.

Artikel 2.6   Markeringen

§ 1. In de Ieperstraat wordt een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht, ter hoogte van:

  • huisnummer 37.
  • huisnummer 114.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de rijweg.

§ 2. In de Ieperstraat wordt een gevleugelde oversteekplaats voor voetgangers aangebracht, ter hoogte van:

  • bedrijf Vannootte op de Vijfwegen.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de rijweg.

§ 3. In de Ieperstraat wordt een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht, ter hoogte van de basisschool op de Vijfwegen.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een regenboogoversteekplaats.

§ 4. In de Ieperstraat, gedeelte tussen de Vredestraat en de Hospitaalstraat worden geordende parkeervakken aangelegd.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een witte markering die de plaats aanduidt waar de voertuigen moeten opgesteld worden.

§ 5. In de Ieperstraat wordt een overlangse markering aangebracht die de rand van de weg aanduidt door middel van een volle streep:

  • vanaf de Sint Elooistraat tot over de rijwegversmalling ter hoogte van het bedrijf met huisnummer 161.
  • vanaf huisnummer 212 tot over de rijwegversmalling (elektriciteitspaal met nummer 325).

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een witte volle streep evenwijdig met de rijweg.

§ 6. In de Ieperstraat wordt een overlangse markering aangebracht die de rijstroken aanduidt door middel van een onderbroken streep:

  • Vanaf huisnummer 212 tot aan de bocht van Stadenberg.
  • Vanaf huisnummer 210 tot aan het kruispunt met de Walstraat – Kasteelstraat.
  • Vanaf huisnummer 184a tot de elektriciteitspaal met nummer 325.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een witte onderbroken streep evenwijdig met de rijweg.

§ 7. In de Ieperstraat wordt een overlangse markering aangebracht die de rijstroken aanduidt door middel van een volle witte streep:

  • Vanaf de bocht van Stadenberg (komende van de Vijfwege) tot huisnummer 210.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van een witte volle streep evenwijdig met de rijweg.

§ 8. In de Ieperstraat is het verboden om stil te staan of te parkeren, op de volgende locaties, waar een gele onderbroken markering is aangebracht op de trottoirband:

  • Ter hoogte van de rijbaanversmalling aan huisnummer 71.
  • Tussen de huisnummers 120 en 120C.

§ 9. In de Ieperstraat, ter hoogte van het poorteffect aan elektriciteitspaal nr. 325 en het poorteffect ter hoogte van huisnummer 69, wordt aan de zijde van het poorteffect een fietspad ingericht.

Deze maatregel wordt aangeduid door het aanbrengen van twee witte onderbroken strepen evenwijdig met de rijweg.

Artikel 2.7.    Verhoogde inrichting

§ 1. In de Ieperstraat wordt ter hoogte van de basisschool op de Vijfwegen een verhoogde inrichting aangebracht.

De verhogingen van het wegdek worden zodanig aangelegd dat ze zich duidelijk van de wegbedekking van de rijbaan onderscheiden, o.a. door de toepassing van een geschikte markering.

Beraadslagingen

Schepen Bart Coopman licht het agendapunt toe.

Publieke stemming
Aanwezig: Sarah Van Walleghem, Ludwig Willaert, Miet Vandenbulcke, Rik Gevaert, Bonny Vergauwe, Bart Coopman, Marc Van Ysacker, Geert Moerkerke, Joeri Deprez, Chris Verhaeghe, Koen Demonie, Veronique Devreker, Femke Verleye, Koen Pattijn, Martijn Snaet, Kimberly Saelens, Bene Pype, Sophie Nuytten, Koen Maertens, Wouter Van Vooren, Andy Verfaillie, Tine Dochy
Voorstanders: Sarah Van Walleghem, Ludwig Willaert, Miet Vandenbulcke, Rik Gevaert, Bonny Vergauwe, Bart Coopman, Marc Van Ysacker, Geert Moerkerke, Joeri Deprez, Chris Verhaeghe, Koen Demonie, Veronique Devreker, Femke Verleye, Koen Pattijn, Martijn Snaet, Kimberly Saelens, Bene Pype, Sophie Nuytten, Koen Maertens, Wouter Van Vooren, Andy Verfaillie
Resultaat: Goedgekeurd met eenparigheid van stemmen.

BESLUIT:

Artikel 1: 

Het aanvullend verkeersreglement van de Ieperstraat wordt goedgekeurd.

 

Artikel 2:

Dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid.