Besluit  college van Burgemeester en Schepenen

Aanleiding en voorgeschiedenis

De sector Wonen en Omgeving wenst de verkeersregelgeving in de Paalweg te verfijnen en de nodige correcties aan te passen. Hierdoor moet het aanvullend verkeersreglement aangepast worden. Dit wordt ingevoerd met een tijdelijk verkeersreglement.

Bevoegdheid en juridische grond

• Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
• Goedkeuren van reglement houdende vaststelling van het begrip 'dagelijks bestuur', de gemeenteraad van 31 januari 2019.
• De verkeersregelgeving: 
  • wegenverkeerswet (koninklijk besluit 16 maart 1968) en latere wijzigingen;
  • wegcode (koninklijk besluit 1 december 1975) en latere wijzigingen;
  • code van de wegbeheerder (ministerieel besluit 11 oktober 1976).
• De specifieke regelgeving in verband met de aanvullende reglementen: 
  • decreet van 16 mei 2008;
  • uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009;
  • omzendbrief van 3 april 2009.
• Overwegende dat het een gemeenteweg betreft.

Feiten, context en argumentatie

Belangrijkste wijzigingen aan het verkeersreglement:

• in de Paalweg geldt momenteel een verboden toegang voor bestuurders van voertuigen bestemd of gebruikt voor het vervoer van zaken, dit vanaf de Roeselarestraat tot de Doornkouter, met een vermelding 'uitgezonderd plaatselijke bediening' (verkeersbord C23)
• dit verkeersbord wordt samen geplaatst met het verkeersbord C27.
• door een grote hoeveelheid aan borden op dezelfde locaties komt dit verwarrend over.
• na een voorafgaand advies van de lokale politie wenst de sector Wonen en Omgeving dit verbod (C23) op te heffen, en een uniforme aanduiding toe te passen met het verkeersbord C27 (verbod voor bestuurders van voertuigen waarvan de breedte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide breedte).

Verwijzingsdocumenten

Tijdelijk aanvullend verkeersreglement.